Infolge des Klimaschutzes gewinnen elektrisch angetriebene Autos immer mehr an Bedeutung. In der Luftfahrt hingegen hat man von solchen Ideen noch wenig geh\u00f6rt. Doch das k\u00f6nnte sich bald \u00e4ndern. Ein erster Schritt wurde bereits in diesem Sommer umgesetzt: Die europ\u00e4ische Luftfahrtbeh\u00f6rde hat das erste komplett elektrisch betriebene Flugzeug zugelassen.<\/p>\n\n\n\n
Daraufhin dachte sich ein Pilotenteam um Morell Westermann und Marco Buholzer, Inhaber der einzigen Elektroflugschule, eine spannende Idee aus: Sie starteten zum Weltrekordflug einmal quer durch Deutschland. Auf dieser Strecke \u00fcber die Alpen bis nach Norderney sollten gleich sieben Weltrekorde gebrochen werden, unter anderem der Rekord f\u00fcr die l\u00e4ngste elektrisch geflogene Strecke per Flugzeug oder der geringste Energieverbrauch eine Elektroflugzeuges \u00fcber 700 Kilometer. <\/p>\n\n\n\n
W\u00e4hrend des Fluges hatte die abenteuerlustige Crew mehrere Schwierigkeiten zu l\u00f6sen. Das gr\u00f6\u00dfte Problem bestand darin, dass es auf der ganzen Strecke nat\u00fcrlich noch keine Infrastruktur f\u00fcr Flugzeuge gab. Deshalb mussten die Ladeger\u00e4te in Autos, nat\u00fcrchlich auch elektrisch betrieben, vor dem Flugzeug hergefahren werden. Dies erforderte eine genaue Planung, um Wartezeiten m\u00f6glichst zu verk\u00fcrzen. Hinzu kommt, dass das ganze Unternehmen stark wetterabh\u00e4ngig war. Der Start musste beispielsweise um einen Tag verschoben werden, da am Flugplatz in der Schweiz starkes Regenwetter herrschte.<\/p>\n\n\n\n
Gebaut wurde das Flugzeug von dem slowenischen Hersteller „Pipistrel“. Da dieser eng mit der europ\u00e4ischen Luftfahrtbeh\u00f6rde zusammengearbeitet hat, war es m\u00f6glich, die Genehmigung f\u00fcr das Flugzeug in nur drei Jahren zu erhalten. Der 49,2 Kilowatt starke Motor erm\u00f6glicht laut Hersteller Flugzeiten von 50 Minuten, zudem ist eine Reservezeit von 10 Minuten eingeplant.<\/p>\n\n\n\n
Das Projekt k\u00f6nnte f\u00fcr die zuk\u00fcnftige Luftfahrt von gro\u00dfer Bedeutung sein. Es hat gezeigt, dass elektrische Fl\u00fcge nicht nur Zukunftsmusik, sondern hocheffizient und durchaus logisch sind.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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